A Kavak, uma das maiores startups latino-americanas no ramo de carros usados, emitiu dívida tokenizada para investir no mercado brasiliano de carros. De contrato com fontes locais, a empresa já tokenizou quase US$ 1 milhão em notas comerciais usando a Liqi, uma plataforma de tokenização, e pretende exprimir mais de US$ 5 milhões.
Kavak aposta em dívida tokenizada para atrair US$ 5 milhões em capital
As ofertas de dívida tokenizada estão se tornando uma verdade no Brasil. A Kavak, uma startup mexicana focada no mercado de carros usados, emitiu dívida de quase US$ 1 milhão usando notas tokenizadas para obter liquidez e capital de giro no Brasil. A oferta, que foi intermediada pela Liqi, uma das maiores emissoras de tokens do país, é garantida pelos carros que a Kavak tem em estoque e renderá um mercê de 5,5% APY com duração de 12 meses.
Esta primeira oferta de dívida tokenizada foi distribuída para uma série de investidores profissionais e fundos privados, mas os tokens restantes serão oferecidos publicamente, seguindo as regras estabelecidas pela CVM, o órgão regulador do mercado de valores mobiliários brasiliano. A meta da Kavak é exprimir até US$ 5 milhões para financiar suas operações no Brasil.
Daniel Coquieri, CEO da Liqi, destacou os benefícios da tokenização para exprimir instrumentos de dívida em confrontação aos métodos tradicionais. “Em termos de economia de custos financeiros, olhando para infraestrutura, temos uma economia de 60% com a operação de tokenização na Liqi”, ele enfatizou. Isso também permite operações de tickets menores e a simplificação das transações, uma vez que há menos intermediários no processo.
Coquieri também comentou que a Kavak pretende levar esse método de financiamento para outros países da América Latina onde ela tem presença. “Discussões estão ocorrendo para ver porquê é verosímil empregar isso a outros países onde a Kavak está operando, mas não é esperado que isso aconteça no pequeno prazo”, ele declarou. Isso provavelmente se deve às diferentes estruturas regulatórias e aos custos de conformidade associados para cada país dissemelhante na região.
